
Förtöjningspollare i gjutjärn är viktiga förtöjningsanordningar som är allmänt installerade på kajer, pirer och bryggor för att tillförlitligt överföra förtöjningskrafter från förtöjda fartyg till pirstrukturen.
Vi tillverkar pollare efter kundritningar och material, från små till stora delar.
| material | grått gjutjärn | Hugong C sfärisk grafit | stål /legerat stål | järnlegering |
| SCH250 SCh300 | HF400 HF450 HF500 HF600 | stål 40, stål 45 de flesta produkter | Bmajoritet produkter |
Förtöjningspollare i gjutjärn är viktiga förtöjningsanordningar som är allmänt installerade på kajer, pirer och bryggor för att tillförlitligt överföra förtöjningskrafter från förtöjda fartyg till pirstrukturen. Som regel är de gjorda av SCh200 grått gjutjärn, som har utmärkta gjutegenskaper, hög slitstyrka och utmärkta naturliga korrosionsegenskaper, vilket avsevärt minskar behovet av frekvent underhåll jämfört med konventionella stålmotsvarigheter.
En standard förtöjningspollare i gjutjärn består av ett slitstarkt yttre skal, ankarstänger, muttrar, brickor, ankarplåtar och ett kärnfyllmedel av betong eller epoxiharts. Skrovtjockleken varierar från 50 till 200 mm beroende på erforderlig tonnagelastkapacitet. Tre vanliga typer av huvuddesigner är tillgängliga: enkelhornade, dubbelhornade och fulla (stängda). Enkelhornstypen är lämplig för över 80 % av normala dagliga förtöjningsoperationer, medan designen med dubbla horn reducerar oavsiktliga repglidningar till under 5 %, och versionen med full huvud är idealisk för utmanande förtöjningsförhållanden i flera riktningar.
Dessa pollare installeras vanligtvis på ett avstånd av 0,5 till 0,8 meter från kajavspärrningslinjen för konventionella kajer, med avståndet mellan centrumen inställt efter fartygens längd. De används ofta i bulk-, container-, olje- och gasterminaler och yachthamnar, vilket ger pålitlig och hållbar prestanda för dagliga förtöjningsoperationer.